2023 코나EV 전기차 가격표 | 보조금 | 충전방법

2023 코나 EV 전기차의 가격과 보조금, 그리고 충전방법 등에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 그 외 에도 코나차량에 대한 설명이 자세하게 설명되어 있으니 꼼꼼히 읽어보시기 바랍니다.

 

목차

• 가격표
• 보조금 및 실구매가
• 충전방법
• 할부 계산기
• 시승 신청하기
• 모의견적 내기
• 함께 찾은 모델
• 차량 소개 (주행성능, 외장, 내장, 성능/안전/편의사양, 운전자 보조시스템)
• 요약정리

 

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 가격표

코나 EV 전기차 가격표입니다. 아래 사진을 보시면 가격표와 기본품목, 선택옵션 등 다양한 정보들을 확인할 수 있습니다. 클릭하여 보시면 사진을 확대해서 보실 수 있습니다.

코나 EV 롱 레인지 가격표

• 프리미엄 49,682,160 만원
• 인스퍼레이션 53,236,860 만원

 

코나 EV 스탠다드 가격표

• 프리미엄  46,545,660 만원

 

선택 옵션표 및 세부사양

코나EV 전기차 선택 옵션과 세부사양들을 아래 사진을 통해 확인하실 수 있습니다. 차량 트림에 따라서 옵션가격이 다르기 때문에 차량 가격표에서 확인하시고 참고하시면 됩니다.

 

보조금 및 실구매가

전기차 보조금은 두 가지가 있습니다. 국고보조금과 지자체별 보조금이 있습니다. 각각의 두 보조금을 합치면 지원받을 수 있는 금액입니다. 얼마의 보조금을 지원받을 수 있는지, 실구매가는 얼마인지 한번 살펴보겠습니다.

1. 2023년 국고 보조금

2023년 코나 EV의 국고보조금은 680만 원입니다. 차량가격 및 옵션을 모두 넣어도 5700만 원 이하이기 때문에 국고보조금 100%를 지원받을 수 있습니다.

(단위 : 만원, 승용기준)

국고 보조금	스탠다드	롱 레인지
	680	680

2. 2023년 지자체별 전기차, 수소차 보조금

2023년 코나 EV 지자체별 보조금입니다. 지역마다 다르기 때문에 거주하시는 지역의 보조금을 확인하시면 됩니다. 그렇다면 실구매가는 얼마일까요?

(단위 : 만원, 승용기준)

 

시/도	전기자동차(만원)	수소자동차(만원)
서울특별시	180	1,000
부산광역시	300	1,100
대구광역시	350	1,000
인천광역시	350	1,000
광주광역시	390	1,000
대전광역시	350	1,000
울산광역시	340	1,150
세종특별자치시	400	1,000
경기도	300~500	1,000~1,250
강원도	360	1,200
충청북도	680	1,100
충청남도	700	1,000~1,300
전라북도	700	1,200
전라남도	620~850	1,200~1,500
경상북도	600~1,100	1,000
경상남도	600~1,150	1,060
제주특별자치도	400	-

3. 실구매가

국고 보조금 680만 원에 대전광역시 거주 시에 350만 원의 지자체별 보조금을 지원받을 수 있습니다. 합계 1,030만 원의 지원금을 받게 되는 것입니다.

 

롱레인지 인스퍼레이션 모델가격이 53,236,860 만원이기 때문에 지원금을 받은 후의 실 구매가는 1,030만 원을 뺀 42,936,860만 원입니다.

 

충천방법

1. 충전소에 들어오면 올바로 차선 안에 주차를 하고 우선 시동을 끕니다.

2. 자신의 EV 충전구 문을 열고 충전구(단자) 마개를 위에 것부터 개방합니다.

3. 충전기에 가서 화면을 터치하면 위 사진처럼 충전 방식을 선택할 수 있는 화면이 나타나고 자신의 차량에 맞는 충전 방식(커넥터 모양)을 선택합니다. 코나차량은 DC콤보방식으로 충전할 수 있습니다. 

참고
AC 3상 7핀 => 르노삼성 SM3 Z.E 등
DC 차데모 10핀 => 레이, 쏘울, 블루온, 아이오닉(구형), 리프 등등
DC 콤보 7핀 => 스파크, 볼트, i3, 아이오닉(신형), 코나, 니로, 쏘울부스터 등등

 

4. 화면에 결제방법 선택 창이 뜨면 자신에게 맞는 내용을 선택합니다.

참고
회원카드 / 회원번호 => 회원카드를 태그 하거나 회원번호 입력
신용(IC) 카드 => 신용카드 삽입구에 삽입
신용(APP) 카드 => 신용카드 앱 사용

 

5. DC콤보에 해당하는 커넥터를 들어서 차에 연결해 줍니다. 이때 딸깍 하고 맞아 들어가는 소리가 납니다. 잘 맞물리도록 꽉 끼워주시고 충전하시면 됩니다.

 

 

 할부 계산기

코나 EV 전기차 할부계산기 서비스입니다. 나에게 맞는 맞춤형 금융 상품으로 할부 계산 견적을 받아보실 수 있습니다.

 

 

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 시승서비스 신청하기

코나 EV 전기차 시승서비스 신청을 원하신다면 아래 링크를 통해 시승신청을 하실 수 있습니다.

시승예약과 함께 시승가능한 모델과 지역을 검색을 통해 예약이 가능합니다.

 

 

👉 코나 EV 시승신청 및 예약

 

 

 모의견적

코나EV 전기차 모의견적 내기 서비스입니다. 원하시는 모델과 옵션을 선택하여 견적을 내보실수 있습니다.

 

 

👉 코나 EV 모의견적 확인

 

 

 함께 찾은 모델

코나EV 전기차와 가격대가 비슷하고 경쟁모델이자 함께 많이 찾는 모델 리스트입니다. 함께 비교해 보세요.

1. 아이오닉 5

2023 아이오닉 5 가격표 및 보조금, 실구매가는?

2. 니로 EV

2024 니로 EV 가격 및 주행거리, 추천옵션은?

3. 셀토스

2023 셀토스 가성비 옵션 추천 및 가격표

 차량 소개

코나 EV 전기차 차량의 외관 디자인, 내장 및 내부, 성능 및 편의사양, 운전자 보조시스템 등의 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다.

주행성능

최고출력 150 kW
최대토크 255 Nm
* Long Range 모델기준

가속성능 8.1 sec
* Long Range, 17인치 기준

1회 충전 주행가능거리 417 km
* Long Range, 17인치, 빌트인 캠 미적용 기준
* 1회 충전 주행 거리는 트림 및 선택 사양에 따라 상이합니다.

43분 충전 10% ~ 80%
* 350kW 급속충전기 기준

1. 외장

픽셀레이티드 수평형 LED 램프 (픽셀레이티드 심리스 호라이즌 램프)

픽셀 센터포지션 램프가 적용된 수평형 램프를 적용하여 EV 정체성을 강조하고 와이드 하면서도 미래지향적인 이미지를 연출합니다.

Full LED 헤드램프

* 프로젝션 타입

야간 운전 시 전방에 빛을 비춰 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 돕습니다.

범퍼 하단 픽셀 그래픽

픽셀 포인트가 적용된 인테이크 그릴 가니쉬 적용으로 심플하면서도 미래지향적인 이미지를 구현합니다.

투톤 컬러 포인트

투톤 도장 컬러 루프를 적용하여 외장 컬러와의 최적의 매칭성은 물론, 개성적인 이미지를 전달합니다.

 

블랙몰딩 디자인

루프랙 & 벨트라인 크롬몰딩

루프랙차량 위에 짐을 실을 수 있도록 돕는 장치로 화물적재를 위한 보조기구 장착 시 차량 상태 및 안전을 고려하여 장착해야 합니다.

* Standard Premium 트림 미적용 사양입니다.
벨트라인 크롬몰딩리어스포일러까지 이어진 크롬몰딩은 측면의 Z형상의 캐릭터 라인과도 조화를 이루며 코나의 유니크한 이미지를 극대화합니다.

스포일러 통합형 보조제동등

픽셀레이티드 LED 테일램프, LED 제동등, LED 방향지시등 (앞/뒤)

전면 램프와 통일감 있는 픽셀 그래픽 센터 테일램프가 적용된 수평형 램프로 미래지향적인 EV 이미지를 구현합니다.

플러쉬 픽셀 범퍼 디테일

픽셀 디테일이 적용된 유광 블랙가니쉬를 리어범퍼 상단에 적용하여 클린한 EV 이미지를 연출합니다.

19인치 (왼쪽), 17인치 (오른쪽)

19인치 알로이 휠

픽셀 디자인 요소를 활용한 디자인의 전기차 전용 19인치 알로이 휠을 적용하였습니다.

2. 내장

클러스터(12.3인치 컬러 LCD)

심리스 스타일의 컬러 LCD 클러스터는 탁월한 개방감으로 즐거운 드라이빙 환경을 제공합니다.

파노라믹 디스플레이

* 클러스터 (12.3인치 컬러 LCD), 12.3인치 내비게이션
* 인포테인먼트 시스템 화면 이미지는 정기 업데이트에 따라 변동될 수 있습니다.

전자식 변속 칼럼

조향 시 운전자의 힘을 유압대신 모터가 바퀴로 전달하는 기술로 모터가 차량 하체에 장착되어 타이어를 제어합니다.

듀얼 풀 오토 에어컨

* 마이크로 에어필터/오토 디포그/미세먼지 센서/공기청정모드/애프터 블로우 포함

온도 설정에 따라 풍량을 조절하여 공간을 쾌적하게 만들고, 센서가 공기의 질을 감지하여 자동으로 실내 공기질을 개선합니다.

인조가죽 적용 내장

* 동승석 오픈 트레이, 도어 센터 트림, 도어 암레스

오픈형 콘솔 스토리지 박스 (Close)

* 회전형 컵홀더 적용

2열 에어벤트

앞 좌석 히터 및 에어컨에 의해 조절된 바람이 별도의 에어덕트를 통해 뒷좌석까지 직접 송풍 되도록 하는 편의 장치입니다.

 

2열 2단 래치

2열 시트를 후방으로 눕힐 수 있는 리클라이닝 기능을 적용하여 성인 탑승 및 장거리 이동 시 더욱 편안한 거주 편의성과 승차감을 제공합니다.

3. 성능 / 안전 / 편의사양

현대 차세대 인포테인먼트 시스템* ccNC: connected car Navigation Cockpit

파노라믹 디스플레이로 클러스터, 내비게이션 간 일체감 있는 그래픽 테마를 구현하고, 뮤직 스트리밍, 자연어 기반 음성인식, 실시간 길 안내, 자연의 소리, FM 라디오 주파수 자동전환 등의 다양한 콘텐츠를 제공합니다.

무선 소프트웨어 업데이트 

* OTA Software Update

 업데이트 가능한 최신 버전의 소프트웨어가 있을 경우 시동 후 주차 및 시동 OFF시 사용자의 승인을 거쳐 무선으로 소프트웨어 업데이트를 진행합니다.

디지털 키 2 

터치 스마트워치나 스마트폰으로 도어 잠금/해제 및 시동이 가능하고 최대 3명까지 사용 권한을 공유할 수 있습니다.

 * 애플워치 시리즈 SE 모델로 시연하였습니다.

 * 스마트워치의 경우 애플워치에 한하여 지원됩니다.

 * 디지털 키 2 터치 지원 스마트폰에 대한 자세한 내용은 현대자동차 홈페이지 및 스마트폰 제조사 홈페이지를 통해 확인 가능합니다.

현대 카페이 / e hi-pass

현대 카페이와 연동하여 e hi-pass 신청/관리가 가능하고 차량에서 실물 카드 없이 유료도로의 통행료 결제가 가능합니다. 

회생제동 컨트롤 패들쉬프트 / 스마트 회생 제동 2.0 

전방 교통 흐름 및 내비게이션 경로 안내 정보를 이용해 자동으로 회생제동량을 조절하여 감속함으로써 불필요한 브레이크 및 가속 페달 작동을 최소화하여 에너지 효율을 높이고 운전 피로를 줄여줍니다.

 

동승석 워크인 디바이스

동승석 전동시트 (8 Way)

동승석의 시트 포지션을 조정하여 동승자의 체형에 맞는 편안한 자세를 유지할 수 있도록 돕는 기능입니다.

- 8 way 전동시트 : 동승석 우하단에 위치한 조작부로 8방향으로 조절 기능(시트백 기울기, 시트 앞/뒤 이동, 쿠션부 앞/뒤 높이 조절)을 전동 방식으로 조절합니다.

 

가죽 스티어링 휠* 열선 포함

시동 스위치가 <ON> 또는 엔진이 작동 중일 때 스티어링 휠 히터 버튼을 누르면 표시등이 켜지면서 스티어링 휠이 따뜻해집니다. 스티어링 휠 히터 버튼을 누른 후 작동 조건에서 약 30분이 지나면 자동으로 작동을 멈춥니다.

 

USB C타입 단자

센터페시아 하단부와 센터 콘솔 후면부에 USB 충전포트를 장착하여 앞 좌석과 뒷좌석 승객의 모바일 디바이스 충전이 용이하도록 하였습니다.

* 1열 충전 1개/ 충전·데이터 스위치 타입 1개
* 2열 충전 2개

4. 운전자 보조 시스템

 

승차감 개선 / 후륜 멀티링크 서스펜션

노면 접지력을 향상하고 충격을 분산, 차체로 전달되는 진동을 최소화하여 일상 주행 시에는 편안한 승차감을 전달하고 고속 주행 및 코너링 등의 스포티한 주행 시에는 안정적인 차체 거동성을 제공합니다.

 

로드/윈드 노이즈 최소화

이중 접합 차음 유리(윈드실드), 아웃미러 컷라인 씰 적용으로 윈드 노이즈를 최소화하고, 카펫 언더 패드와 흡음타이어(19인치)를 적용하여 노면 진동 유입을 최소화하였습니다.

충전도어 빙결 방지 시스템 / EV 전용 모드충전도어 빙결 방지 시스템

강설로 인한 도어 빙결 시 도어 내부의 발열체를 통해 경계면을 녹여 도어가 쉽게 열리도록 합니다.

6 에어백

운전석/동승석에 듀얼스테이지 어드밴스드 에어백을 적용하고, 앞 좌석 사이드 에어백, 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백을 탑재하여 전방위 충돌 안전성을 확보하였습니다.

 

 

 

 요약정리

지금까지 2023 코나 EV 전기차에 대해서 알아보았습니다. 전기차 보조금을 지원받으면 3천만 원 중반대에 구매가 가능하기 때문에 좋은 조건이라고 생각합니다. 조금이라도 도움이 되었길 바라며 마치겠습니다.