포르쉐 카이맨 중고차 시세 가격표 06~16년식 (gts, 981, 987)

포르쉐의 스포츠카 쿠페 카이맨 중고차 시세 가격표에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 년식과 모델별로 gts, 981, 987 중고차 시세 가격표를 살펴보도록 하겠습니다. 오너들의 차량평가까지 정리해 보았으니 같이 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

 

 

목차

1. 카이맨 (06년~16년)

2. 카이맨 오너들의 평가

 

세부모델별로 전체적인 가격 먼저 살펴보겠습니다. 연식별로 더 자세한 가격은 아래에서 살펴보도록 하겠습니다.

세부 모델	중고차 가격
카이맨 (06년~16년)	1,851 ~ 6,167 만원

 

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포르쉐 카이맨 (06년~16년) 중고차 가격 시세표

카이맨 2016년식

카이맨 2016년식 중고차 가격은 4,381 ~ 6,167 만원입니다.

 

카이맨 2015년식

카이맨 2015년식 중고차 가격은 4,160 ~ 5,854 만원입니다.

 

카이맨 2014년식

카이맨 2014년식 중고차 가격은 3,884 ~ 5,491 만원입니다.

 

카이맨 2013년식

카이맨 2013년식 중고차 가격은 3,595 ~ 4,102 만원입니다.

 

카이맨 2012년식

카이맨 2012년식 중고차 가격은 3,083 ~ 4,196 만원입니다.

 

 

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카이맨 2011년식

카이맨 2011년식 중고차 가격은 2,639 ~ 3,655 만원입니다.

 

카이맨 2010년식

카이맨 2010년식 중고차 가격은 2,229 ~ 2,610 만원입니다.

 

카이맨 2009년식

카이맨 2009년식 중고차 가격은 1,900 ~ 2,409 만원입니다.

 

카이맨 2008년식

카이맨 2008년식 중고차 가격은 2,162 ~ 2,215 만원입니다.

 

카이맨 2007년식

카이맨 2007년식 중고차 가격은 2,029 ~ 2,029 만원입니다.

 

카이맨 2006년식

카이맨 2006년식 중고차 가격은 1,851 ~ 1,945 만원입니다.

 

 

함께 찾는 중고차 모델 가격 시세표

 

포르쉐 카이맨과 함께 찾는 중고차 모델 리스트입니다. 함께 비교해 보시고 참고하시면 좋을 것 같습니다.

 

 

1. 포르쉐 911 중고차 가격 시세표

포르쉐 911 중고차 시세 가격표 06~23년식 (카레라, 터보s, 카레라4s, gts, gt3, 타르가)

2. 포르쉐 718 중고차 가격 시세표

포르쉐 718 중고차 시세 가격표 16~23년식 (카이맨, 박스터, gts, 스파이더)

3. 포르쉐 박스터 중고차 가격 시세표

포르쉐 박스터 중고차 시세 가격표 01~16년식 (gts, 718, 911, 981, 987)

 

포르쉐 카이맨 오너들의 평가

카이맨을 구매하여 운행 중인 실제 오너들의 차량평가입니다. 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

 

장점.gts 모델이라 거의 모든 옵션 기본으로 다 들어가 있음. 가죽, 시트 색상, 헤드라이등 몇 개만 선택하면 됨. 작고 가벼워서 미드쉽이라 경쾌하고 운동성 좋음, 코너 민첩하게 대응해 주고, 직발은 2단 137에 8000 rpm까지 쓸 수 있어 만족하고, 스포츠모드에 4000 rpm부터 적당히 배기 터져주고 팝콘 거의 없고, 부밍음이 적어서 딱 좋음, 6 기동 자연흡기 경험해 보기 너무 좋고 현재까진 대안이 없다고 생각합니다. 알파로~~~ 앞뒤 트렁크~ 짱 단점. 실내 많이 올드함. 거주성 불편함.

장점 : 주행성능, 코너링, 하차감, 디자인, 잔고장없음, 연비, 감가방어 단점 : 뒷좌석 없음, 의자뒤로 못 제침, 고급휘발유필수, as센터 대기 오래 걸림, 센터패시아가 좀 구림.

 

미드쉽 고성능임에도 데일리로도 전혀 부족함이 없는차. 연비도 시내주행위주로 8 이상 나오고 있고, 펀치력 코너링 어느 하나 부족한 게 없음. 앞/뒤 모두 수납공간이 있어 큰 짐이 아닌 이상 공간 충분하고 단순 팝콘에 목메는 게 아니라 엔진음을 들어보면 확실히 왜 자연흡기 자연흡기 하는지 알 수 있는 차.

 

4000cc, 6기통, 자연흡기, 박서엔진. 무려 자연흡기다. 거기에 미드쉽 + 후륜. 400마력이 넘는 출력에 최대토크 44. 재원상 제로백은 4.0초지만 실제로는 4초가 안 걸릴 때가 제법 있다. 자연흡기라 배기음이 매우 강렬하다. 터보렉이 없고 고 rpm을 적극 활용할 수 있다. 이 차의 진면모는 코너에서 나온다. 미드쉽 박서 엔진인 데가 토크백터링, 댐퍼, 새시 컨트롤 등 포르셰 외계인들의 기술력 덕에 급격한 코너를 극한으로 돌아나갈 수 있다.

내가 원하고 생각하는 그대로 정확히 달려주고 돌아주고 서주는 차. 이 모델은 그런차다. 환경규제가 나날이 심해지고 있어, 고출력 자연흡기 엔진이 달린 스포츠카는 gts 4.0이 인류 마지막? 일 거라고들 평가한다. 수요는 많은데 생산량이 많지 않은 데다, 머지않아 단종된다는 이야기가 있어 지금은 웃돈을 주고 사야 되는 모델이 되어버린 gts4.0. 펀카로 이보다 좋은 대안이 과연 있을까 싶어지는 차다.

 

987이후 991 mk.1을 거쳐 다시 718로 돌아왔는데 만족스러움. 물론 자연흡기의 아쉬움도 있으나 실용영역에서의 토크는 터보가 우세. 즉, 일반적인 운행 시 재미있음. 911 대비 재미 측면에서는 개인적으로 718이 낫다고 생각함. 개인취향임.

 

 

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지금까지 포르쉐 카이맨 중고차 가격 시세표에 대해 살펴보았습니다. 위에서 언급드린 중고 매매사이트 추천글과 자동차 보험가입 꿀팁 꼭 읽어 보시고 저렴하고 현명한 구매 하셨으면 좋겠습니다.